Bonjour ou Vanakam plutôt ! 

Bienvenue dans le petit journal de bord de Fanny et Chris.

La vie dans la rue

Cet homme m'intriguais depuis maintenant plusieurs mois, car il est tous les jours assis au même endroit, sur la plate-forme centrale au milieu de East Cost Road.
Un jour, alors arme de mon appareil photo, je me suis arrêté pour le prendre en photo, histoire qu'il laisse une trace sur mon blog. Je le croise quasiment tous les jours, alors il ne faut pas l'oublier...


Les belles Ambassador


Vous vous souvenez de la pub , ou un indien, decide par tout les moyens possible de transformer sa voiture en une 206, et bien la voila, c'etait une ambassador.
Je les trouve particulierement belles, mais malheureusement, elles ne sont pas toutes tres confortables. Les nouveaux modèles sortant sur le marche, peuvent se venter d'avoir la clim, des sieges confortables, et un reservoir  qui ne deborde pas dans le coffre laissant une sale odeur d'essence. Cependant c'est assez rare de tomber sur  un taxi qui en possede une.
 Nous avons fait notre voyage au Rajasthan, a bord d'un de ces bolides, et on en a ete tres content.

L'Ambassador, qui, avec ses formes rondes et bossues, a été une icône sur les routes poussiéreuses de l'Inde depuis 1957.

Pour beaucoup, d'Indiens, elle a été le symbole d'une politique restrictive, quand, de 1947 a 1990,  seulement les Fiat et les Ambassador étaient disponibles sur le marche indien.

Puis, l'Ambassador, a été omniprésente, désirée pour la dot ( cadeau de mariage), tournant dans les films de Bollywood, et privilégiée par les politiciens.

Depuis que les restrictions pour les usines étrangère on été levées en 1991, la belle Ambassador, s'est fait doubler sur le marche par des voitures neuves et habiles.

Lors du 50eme anniversaire de la production de L'Amby (pour les intimes), la célébration a été gâchée par une grève pour protester contre la suppression de postes et le non paiement des salaires dans l'usine en Uttarpara. Certain expert pense alors que cette impasse pourrai mener a tirer le rideau final sur l'histoire du véhicule.

L'Ambassador, qui a eu près de 70% de part de marche a son apogée, a aujourd'hui a peine une fraction du marche.

"L'Ambassador représente tout ce qui a ete bien est mal en Inde" Dilip Chhabria, un designer automobile indépendant.

"C'est le symbole de l'Indépendance en Inde, un signe de pouvoir, et elle a un charme fou. Cependant, elle perd de la vitesse face au progrès, et c'est aussi pourquoi nous en sommes si nostalgique, car elle représente une autre époque contrairement au voitures modernes."

"Peut être que les indiens pensent qu'elle représente le choix du pauvre, et le temps ou l'Inde n' était pas dans une économie vibrante, mais pour moi, c'est une version moderne d'une voiture classique. Il n'y a que très peu d'endroit dans le monde aujourd'hui ou vous pouvez conduire un dinosaure moderne..."


Un bon aperçu de l'Inde a travers cette photo... des vaches, des palmiers, un indien et une ambassador.

Films et Lectures

  • Compartiment pour dames - Anita NAIR
  • Dostana (film)
  • Golmal returns (film)
  • Jodhaa Akbar (film)
  • Jours de pluie a Madras - Samina ALI
  • Kisna (film)
  • La chambre des parfums - Inderjit BADHWAR
  • La morte du Bombay Express - Sarah DARS
  • Lagaan (film)
  • Le defi indien - Pavan K. VARMA
  • Loin de Chandigarh - Tarun J TEJPAL
  • Mumbai Meri Jaan (film)
  • Noces indiennes - Shaaron MAAS
  • Ramdam à Mahâbalipuram - Sarah DARS
  • Slumdog millionaire (film)
  • The Hindi-Bindi Club - Monica PRADHAN
  • The White Tiger - Aravind ADIGA

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